Користуюсь послугами цього магазина вже чотири роки, регулярно , і жодного разу не пожалкував !!! Завжди передзвонять, уточнять, а ще мене дуже радує служба пакування , так компактно та відповідально,
→
Борис Вдовиченко
Все супер-цена,менеджери,асортимент.НО.Доставка-04.в обед оплотил,05 в 19-00 привезли на Н.П. Н.П 06. В 8-00 начала оброботку.Я получу посилку 07.03.2019 в 18.00 клас.
→
![Амортизатор капота 70см DongFeng (yq8/18 250 610 100) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615104.jpg "Амортизатор капота 70см DongFeng (yq8/18 250 610 100) [Китай]")
![Амперметр (PT-52) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615001.jpg "Амперметр (PT-52) [Китай]")
![Бак топливный (200.50.014A) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615002.jpg "Бак топливный (200.50.014A) [Китай]")
![Блок переключателей в сборе DongFeng 244E [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615291.jpg "Блок переключателей в сборе DongFeng 244E [Китай]")
![Блок переключателей к-кт DongFeng 240/244 [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615252.jpg "Блок переключателей к-кт DongFeng 240/244 [Китай]")
![Блок предохранителей (AX102) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615003.jpg "Блок предохранителей (AX102) [Китай]")
![Болт регулировки сцепления DongFeng 244/240 (200.21.107-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615106.jpg "Болт регулировки сцепления DongFeng 244/240 (200.21.107-1) [Китай]")
![Болт фиксации оси сателлита L=67мм, D=19мм (200.38.126) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615004.jpg "Болт фиксации оси сателлита L=67мм, D=19мм (200.38.126) [Китай]")
![Вал L=377мм, Z=19/19 DongFeng 354/404 (300.37.134-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615108.jpg "Вал L=377мм, Z=19/19 DongFeng 354/404 (300.37.134-1) [Китай]")
![Вал вилки 1 и R передачи L=215мм (200.37.121-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615005.jpg "Вал вилки 1 и R передачи L=215мм (200.37.121-1) [Китай]")
![Вал вилки 2 передачи L=345мм (200.37.125-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615006.jpg "Вал вилки 2 передачи L=345мм (200.37.125-1) [Китай]")
![Вал вилки 3 и 4 передачи L=215мм (200.37.123-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615007.jpg "Вал вилки 3 и 4 передачи L=215мм (200.37.123-1) [Китай]")
![Вал вилки блокировки дифференциала L=365мм DongFeng 354/404 (300.38.155-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615109.jpg "Вал вилки блокировки дифференциала L=365мм DongFeng 354/404 (300.38.155-1) [Китай]")
![Вал вилки выключения сцепления L=275мм (200.21.014) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615008.jpg "Вал вилки выключения сцепления L=275мм (200.21.014) [Китай]")
![Вал вилки переключения оборотов ВОМ L=114мм DongFeng (300.41B.111) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615110.jpg "Вал вилки переключения оборотов ВОМ L=114мм DongFeng (300.41B.111) [Китай]")
![Вал вторичный КПП L=290мм, Z=11/8 (200.37.137) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615009.jpg "Вал вторичный КПП L=290мм, Z=11/8 (200.37.137) [Китай]")
![Вал карданный короткий L=250мм, Z=6/15 DongFeng 404 (304.36.112) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615243.jpg "Вал карданный короткий L=250мм, Z=6/15 DongFeng 404 (304.36.112) [Китай]")
![Вал конечной передачи L=234, Z=14/16/14 (300.39A.101) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615010.jpg "Вал конечной передачи L=234, Z=14/16/14 (300.39A.101) [Китай]")
![Вал отбора мощности L=250мм, Z=6 DongFeng 244/240/354/404 (300.41B.114) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615253.jpg "Вал отбора мощности L=250мм, Z=6 DongFeng 244/240/354/404 (300.41B.114) [Китай]")
![Вал первичный редуктора ВОМ L=500мм, Z=19/36/28 DongFeng 244/240 (250.41A.101A) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615111.jpg "Вал первичный редуктора ВОМ L=500мм, Z=19/36/28 DongFeng 244/240 (250.41A.101A) [Китай]")
![Вал первичный с шестерней L=264mm, Z=17/14 DongFeng 354/404 (300.37.102-3) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615254.jpg "Вал первичный с шестерней L=264mm, Z=17/14 DongFeng 354/404 (300.37.102-3) [Китай]")
![Вал переднего моста вертикальный L=254мм, Z=14/14 DongFeng (304.31.107-3) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615240.jpg "Вал переднего моста вертикальный L=254мм, Z=14/14 DongFeng (304.31.107-3) [Китай]")
![Вал переднего моста горизонтальный старого образца L=277мм, Z=15/15 DongFeng-244 (254D.31.114) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615114.jpg "Вал переднего моста горизонтальный старого образца L=277мм, Z=15/15 DongFeng-244 (254D.31.114) [Китай]")
![Вал подъемника внутренний L=323мм, Z=18/17/18 DongFeng 244/240 (200.55.110) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615115.jpg "Вал подъемника внутренний L=323мм, Z=18/17/18 DongFeng 244/240 (200.55.110) [Китай]")
