5 дней назад приобрел велонабор с передним мотор-колесом.
Сегодня утром подключил контроллер, ручку газа и само колесо.
Подключение предельно простое - 5-7 минут. Даже не смотрел в инструкцию.
Все получилось с первого
→
Юрий Стельмах
В sporte лучший сервис где либо я встречал, получил товар уже на 2й день заказа, хотя с товаром и был нюанс, не было ключей в ручке газа для мотор колеса,
→
Ольга
Спасибо, заказом мы довольны. Только если бы инструкция была бы на русском или украинском языке это упростило б нам сборку. Ещё хотелось бы , чтобы в комплекте прилагались инструмент для
→
Сергій
Заказував вже два рази. Мені набагато простіше, і тратиться менше нервів, а ніж іти на базар. Тим більше ціни нормальні по відношенню до базарних, і це з урахуванням пересилу.
→
Роман
Заказывал электронабор: редукторное моторколесо 36В350Вт+ контролер18А+ курок газа+ аккумулятор 36В 6,5А/Ч+ зарядное. Набор был выслан через 3 дня, о чём продавец предупредил заранее. Правда при вскрытии на колесе оказалась надпись
→
![Амортизатор капота 63см DongFeng [Китай]](catalog/view/theme/default/image/no-img.jpg "Амортизатор капота 63см DongFeng [Китай]")
![Амортизатор капота 70см DongFeng (yq8/18 250 610 100) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615104.jpg "Амортизатор капота 70см DongFeng (yq8/18 250 610 100) [Китай]")
![Амперметр (PT-52) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615001.jpg "Амперметр (PT-52) [Китай]")
![Бак топливный (200.50.014A) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615002.jpg "Бак топливный (200.50.014A) [Китай]")
![Блок предохранителей (AX102) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615003.jpg "Блок предохранителей (AX102) [Китай]")
![Болт регулировки сцепления DongFeng 244/240 (200.21.107-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615106.jpg "Болт регулировки сцепления DongFeng 244/240 (200.21.107-1) [Китай]")
![Болт фиксации оси сателлита L=67мм, D=19мм (200.38.126) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615004.jpg "Болт фиксации оси сателлита L=67мм, D=19мм (200.38.126) [Китай]")
![Вал L=377мм, Z=19/19 DongFeng 354/404 (300.37.134-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615108.jpg "Вал L=377мм, Z=19/19 DongFeng 354/404 (300.37.134-1) [Китай]")
![Вал вилки 1 и R передачи L=215мм (200.37.121-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615005.jpg "Вал вилки 1 и R передачи L=215мм (200.37.121-1) [Китай]")
![Вал вилки 2 передачи L=345мм (200.37.125-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615006.jpg "Вал вилки 2 передачи L=345мм (200.37.125-1) [Китай]")
![Вал вилки 3 и 4 передачи L=215мм (200.37.123-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615007.jpg "Вал вилки 3 и 4 передачи L=215мм (200.37.123-1) [Китай]")
![Вал вилки блокировки дифференциала L=365мм DongFeng 354/404 (300.38.155-1) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615109.jpg "Вал вилки блокировки дифференциала L=365мм DongFeng 354/404 (300.38.155-1) [Китай]")
![Вал вилки выключения сцепления L=275мм (200.21.014) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615008.jpg "Вал вилки выключения сцепления L=275мм (200.21.014) [Китай]")
![Вал вилки переключения оборотов ВОМ L=114мм DongFeng (300.41B.111) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615110.jpg "Вал вилки переключения оборотов ВОМ L=114мм DongFeng (300.41B.111) [Китай]")
![Вал вторичный КПП L=290мм, Z=11/8 (200.37.137) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615009.jpg "Вал вторичный КПП L=290мм, Z=11/8 (200.37.137) [Китай]")
![Вал карданный короткий L=250мм, Z=6/15 DongFeng 404 (304.36.112) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615243.jpg "Вал карданный короткий L=250мм, Z=6/15 DongFeng 404 (304.36.112) [Китай]")
![Вал конечной передачи L=234, Z=14/16/14 (300.39A.101) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615010.jpg "Вал конечной передачи L=234, Z=14/16/14 (300.39A.101) [Китай]")
![Вал отбора мощности L=250мм, Z=6 DongFeng 244/240/354/404 (300.41B.114) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615253.jpg "Вал отбора мощности L=250мм, Z=6 DongFeng 244/240/354/404 (300.41B.114) [Китай]")
![Вал первичный L=260мм, Z=14/17 DongFeng 244/240 (200.37.102-2) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615112.jpg "Вал первичный L=260мм, Z=14/17 DongFeng 244/240 (200.37.102-2) [Китай]")
![Вал первичный редуктора ВОМ L=500мм, Z=19/36/28 DongFeng 244/240 (250.41A.101A) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615111.jpg "Вал первичный редуктора ВОМ L=500мм, Z=19/36/28 DongFeng 244/240 (250.41A.101A) [Китай]")
![Вал первичный с шестерней L=264mm, Z=17/14 DongFeng 354/404 (300.37.102-3) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615254.jpg "Вал первичный с шестерней L=264mm, Z=17/14 DongFeng 354/404 (300.37.102-3) [Китай]")
![Вал переднего моста вертикальный L=254мм, Z=14/14 DongFeng (304.31.107-3) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615240.jpg "Вал переднего моста вертикальный L=254мм, Z=14/14 DongFeng (304.31.107-3) [Китай]")
![Вал переднего моста горизонтальный нового образца Z=15/15 L=419мм DongFeng 244 (254G2.31.106) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615113.jpg "Вал переднего моста горизонтальный нового образца Z=15/15 L=419мм DongFeng 244 (254G2.31.106) [Китай]")
![Вал переднего моста горизонтальный старого образца L=277мм, Z=15/15 DongFeng-244 (254D.31.114) [Китай]](https://sporte.com.ua/image/cache/200-150//data/SKS_DATE/2017/09/615114.jpg "Вал переднего моста горизонтальный старого образца L=277мм, Z=15/15 DongFeng-244 (254D.31.114) [Китай]")
